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日前,上汽集團發布上半年財報。數據顯示,上汽集團上半年營收3566.1億元,同比增長29.9%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為133.1億元,同比增長58.61%;扣非後歸屬上市公司股東淨利潤118.54億元,同比增長65.18%。

同時,報告期內,上汽集團基本每股收益為1.15元,比上年同期增加了60.17%。

上汽集团在财报中表示,报告期内公司营收和净利润同比增长,主要有以下两个方面,其一是在疫情得到有效控制的情况下公司销量同比增加;其二是上汽集团上半年坚持“稳增长,抓零售,调结构”的工作取得了显著收益,提高了毛利水平。

從上半年汽車產銷來看,上汽集團上半年累計產銷量分別達到233.9萬輛和229.7萬輛,同比增長17.42%和12.11%。

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從財報來看,上汽大眾和上汽通用仍然是上汽集團的利潤來源。其中,上汽大眾淨利潤為28.85億元,同比下滑59.22%;上汽通用淨利潤為23.5億元。也就是說,兩家利潤表現占到上汽集團近40%的水平。

值得注意的是,上汽大眾作為上汽集團曾經的利潤奶牛,近些年日子並不好過。其6月批發量僅為6.5萬輛,同比下滑54.63%,今年上半年批發銷量為53.24萬輛,同比下滑7.79%。

對於上汽大眾來說,最近幾年是連年不利,19年底的中保研震撼彈,直接重挫了公眾對大眾的品牌信心,又面臨國產新玩家的競爭,加上去年開始的疫情和芯片荒,徹底打擊了上汽大眾的銷售。

上汽集團表示,下半年將密切跟踪芯片供應恢復情況,想辦法提升芯片供應暴漲,做好資源調配和生產組織安排,加快生產批發進度,緩解終端“供不應求”的現狀,滿足用戶需求,衝刺年度經營目標。

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